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威格士VICKERS叶片泵

  • 更新时间:  2020-02-26
  • 产品型号:  25V21A-1B-22R
  • 简单描述
  • 威格士VICKERS叶片泵25V21A-1B-22R
    泵的特性:高转速
    除非另有规定,泵的高额定
    转速基于当泵在海平面并用
    SAE 10W 油液在 38 C 至 82 C
    (100 至 180 F) 下工作时 1 个
    大气压的进口压力(14.7psia)。
详细介绍

威格士VICKERS叶片泵25V21A-1B-22R

叶片泵25V21A-1B-22R_VICKERS叶片泵

泵的特性:高转速 
除非另有规定,泵的高额定 
转速基于当泵在海平面并用 
SAE 10W 油液在 38 C 至 82 C 
(100 至 180 F) 下工作时 1 个 
大气压的进口压力(14.7psia)。 
4535V50A25 1CC22R,4535V50A30 1CC22R, 
4535V50A32 1CC22R,4535V50A35 1CC22R, 
4535V50A38 86CC22R,4535V50A21 1CC22R, 
4535V50A32 86CC22R,4535V50A35 86CC22R, 
4535V50A38 1CC22R,4535V-60A38 86CC22R, 
4520v60a12-1cc-22R,4525V-42A12-1CC22R, 
2520V 21A5 1CC 22R,2520V 21A8 1CC 22R, 
2520V 21A11 1CC 22R,2520V 21A7 1CC 22R,

产品描述

25V21A-1B-22R

25V21A-1B

25V21A

 

威格士VICKERS叶片泵25V21A-1B-22R

VICKERS电磁阀和安全阀为一体,组成先导式压力阀,该阀即是卸荷阀又是安全阀,有时又是溢流阀.卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀,同前述卸荷油道.当各路换向阀处于中立位置时,卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时,大部分油液卸荷,通道短,压力损失低.任一路阀换向工作,便切断控制油道,油源来油就从换向阀进入执行元件工作,其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整压力.该种卸荷方式,即使换向阀路数增加,只是控制油道增加,卸荷压力增加不大,始终保持较低卸荷压力,此种卸荷方式多用于手动换向阀,卸荷可靠.
VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类.其中滑阀式结构工作压力低,控制压力精度不高;三级同心结构虽成熟,应用较广,但与二级同心式比较,不及二级同心式动作灵敏,规格相同,行程相同时,二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构;二级同心式控制压力稳定,加工工艺性好,二级同心式应用前景广阔,这里以二级同心结构,讨论其结构尺寸设计方法.
VICKERS电磁阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动,使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大,控制主换向阀阀芯的位移越大,主换向阀通过的流量越大,动臂上升的速度越快。当操作手柄拉至极限位置时,手柄中的限位电磁铁通电,手柄在极限位置被吸合。动臂以大的速度上升,当升至动臂上位限位开关所限定的位置时,操作手柄限位电磁铁断电,手柄自动恢复到中位,动臂就可保持在所限定的位置。在动臂上升的过程中,若需要动臂在某一位置停留,则需将操作手柄退回中位。
VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中,液压执行机构同电气及气动执行机构相比,具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗干扰能力强等特点。另一方面,在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此,现代高性能的伺服系统也都采用电液方式,伺服阀就是这种系统的必需元件。

 


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