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Atos阿托斯PFE-51129/1DT齿轮泵

  • 更新时间:  2019-12-26
  • 产品型号:  PFE-41056/1DV 20
  • 简单描述
  • Atos阿托斯PFE-51129/1DT齿轮泵
    齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵
详细介绍

Atos阿托斯PFE-51129/1DT齿轮泵

阿托斯齿轮泵PFC-114主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。
工作原理:

齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。
阿托斯齿轮泵原装进口型号:
PFE-31028/1DT ATOS      PFE-31028/1DV
PFE-31022/1DW ATOS      PFE-31036/1DT
PFE-31022/1DU ATOS      PFE-31036/1DU 20
PFE-31036/1DV 20
PFE-41037/1DU 20 ATOS      PFE-31036/1DW
PFE-32036/3DT ATOS      PFE-31044/1DT 20
PFE-32028/3DV 20 ATOS      PFE-31044/1DU 20
PFE-32028/3DT 20 ATOS      PFE-31044/1DV 20
PFE-31044/1DV 20 ATOS      PFE-32028/3DT 20
PFE-32028/3DV 20
PFE-41056/1DV 20 ATOS      PFE-32036/3DT
PFE-41056/1DU 20 ATOS      PFE-41037/1DU 20
PFE-41056/1DT ATOS      PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DW 20 ATOS      PFE-41045/1DU 20
PFE-41045/1DW 20
PFE-52110/3DT 31 ATOS      PFE-41056/1DT
PFE-52090/3DT 31 ATOS      PFE-41056/1DU 20
PFE-51150/3DV ATOS      PFE-41056/1DV 20
PFE-51150/1DT ATOS      PFE-41056/1DW 20
PFE-51129/1DT ATOS      PFE-41070/1DT
PFE-31036/1DT ATOS      PFE-41070/1DV 20
PFE-31028/1DV ATOS      PFE-41070/2DT 20
PFE-31028/1DU ATOS      PFE-41070/2DV 20
PFE-31028/1DT ATOS      PFE-41085/1DT 20
PFE-41085/1DW 20
PFE-41056/1DT ATOS      PFE-42045/3DW 20
PFE-41045/1DW 20 ATOS      PFE-42056/3DU 20
PFE-41045/1DU 20 ATOS      PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU
PFE-31022/1DW ATOS      PFE-42070/3DW 20
PFE-31022/1DU ATOS      PFE-42070/7DV
PFE-31022/1DT ATOS      PFE-51090/1DT 23
PFE-31016/1DU ATOS      PFE-51090/1DU
PFE-31016/1DT ATOS      PFE-51110/1DT 23
ATOS齿轮泵全新特价型号:   PFE-51110/1DU 23
PFE-52110/3DT 31 ATOS      PFE-51110/3DT 23
PFE-52090/3DT 31 ATOS      PFE-51129/1DT
PFE-51150/3DV ATOS      PFE-51150/1DT
PFE-51150/1DT ATOS      PFE-51150/3DV
PFE-51129/1DT ATOS      PFE-52090/3DT 31
PFE-51110/3DT 23 ATOS      PFE-52110/3DT 31
PFE-51110/1DU 23 ATOS      
 Atos阿托斯PFE-51129/1DT齿轮泵

  定量齿轮泵,其相关型号有:P101,P102,P127,P135,P104等等

产品特点:

高效率液压泵专为超高压液压系统而设计,前、后盖、主体皆采用高级铝合金压铸而成,密度高,外型坚固。经济型6061T6的主体硬度高、耐磨耗,8字型轴承套更采用A356T6重力铸造,内装耐高温耐磨耗之自润轴承,更能有效承受瞬间达25MPa之高压,Viton材质密封及整体精研而成成的合金铜齿轮组能适应高温,并有效延长使用寿命,适用于高扭力之使用条件。
1、效率高,P1系列可高达97%以上。
2、适用于车辆、升降系统、农业机械、产业机械多种液压机械设备等。
3、零件单纯,易于保养及维护。
4、可于油泵专用电机组成泵电机组合。
5、可于低压大流量叶片泵组成高低压泵组合,合理利用能源,节约成本。

型号说明:

P105RP01GT
型号说明排量
mℓ/rev
旋转方向(从轴端看)出入油口尺寸转动轴代号安装法兰代号后盖代号
P1P1
定量齿轮泵

参照规格表

 R:顺时针方向
 
 L:逆时针方向
N:NPT
U:UNF
P:PT
F:法兰型
参照规格表
参照转动轴表
01标准型
10
12
参照安装法兰表
G标准型
SAE“AA”
KOMPASS
标准型

PFE-32036/3DT ATOS      
PFE-32028/3DV 20 ATOS      
PFE-32028/3DT 20 ATOS      
PFE-31044/1DV 20 ATOS      
PFE-31044/1DU 20 ATOS      
PFE-31044/1DT 20 ATOS      
PFE-31036/1DW ATOS      
PFE-31036/1DV 20 ATOS

PFE-32036/3DT ATOS      PFE-31028/1DV PFE-31036/1DT
PFE-32028/3DV 20 ATOS      PFE-31036/1DU PFE-31036/1DW
PFE-32028/3DT 20 ATOS      
PFE-31044/1DV 20 ATOS      PFE-31044/1DT PFE-31044/1DU
PFE-31044/1DU 20 ATOS      PFE-31044/1DV PFE-32028/3DT
PFE-31044/1DT 20 ATOS      
   PFE-32028/3DV PFE-32036/3DT

规格表:

型号使用压力MPa排量
mℓ/rev
外形尺寸(PT)出入油口重量(kg)
额定ABL入口出口
P10121251.3044.0842.0483.081"/23"/80.82
P10221252.0046.0843.0485.081"/23"/80.91
P12721252.7048.0844.0487.081"/23"/81.00
P13521253.4050.0845.0489.081"/23"/81.05
P10421254.1052.0846.0491.081"/23"/81.10
P10521255.1055.0847.0494.081"/23"/81.14
P10621256.1058.0849.0497.081"/23"/81.18
P10720237.4062.0851.04101.083"/41"/21.27
P10918219.1067.0853.54106.083"/41"/21.32

PFE-41070/2DV 20 ATOS      PFE-41037/1DU PFE-41045/1DT
PFE-41070/2DT 20 ATOS      
PFE-41070/1DV 20 ATOS      PFE-41045/1DU PFE-41045/1DW
PFE-41070/1DT ATOS      PFE-41056/1DT PFE-41056/1DU
   
PFE-51129/1DT ATOS      PFE-42045/3DW PFE-42056/3DU
PFE-51110/3DT 23 ATOS      PFE-42070/3DT PFE-42070/3DU
PFE-51110/1DU 23 ATOS      
PFE-51110/1DT 23 ATOS      PFE-42070/3DW PFE-42070/7DV
   PFE-51090/1DT PFE-51090/1DU
PFE-31028/1DU ATOS      
PFE-31028/1DT ATOS      PFE-51110/1DT PFE-51110/1DU
PFE-31022/1DW ATOS      PFE-51110/3DT PFE-51129/1DT
PFE-31022/1DU ATOS      
ATOS叶片泵特价型号:   PFE-51150/1DT PFE-51150/3DV
   PFE-52090/3DT PFE-52110/3DT
PFE-51150/3DV ATOS      
PFE-51150/1DT ATOS      PFE-51110/1DT 23
PFE-51129/1DT ATOS      PFE-51090/1DU
PFE-51110/3DT 23 ATOS      PFE-51090/1DT 23
   PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT 23 ATOS      PFE-42070/3DW 20
PFE-42070/7DV ATOS      PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW 20 ATOS      PFE-42070/3DT 20
PFE-42070/3DU ATOS      PFE-42056/3DU 20
PFE-42070/3DT 20 ATOS      PFE-42045/3DW 20
PFE-42056/3DU 20 ATOS      
   PFE-42045/3DW
PFE-41085/1DW 20 ATOS      
PFE-41085/1DT 20 ATOS      PFE-42070/7DV 
PFE-41070/2DV 20 ATOS      PFE-52090/3DT
PFE-41070/2DT 20 ATOS      PFE-52110/3DT
PFE-41070/1DV 20 ATOS      
PFE-41070/1DT ATOS      PFE-41070/2DV
PFE-41056/1DW 20 ATOS      PFE-41085/1DT
   PFE-41085/1DW
PFE-31036/1DU 20 ATOS      PFE-51110/1DT
PFE-31036/1DT ATOS      PFE-51110/1DU
PFE-31028/1DV ATOS      PFE-51110/3DT
PFE-31028/1DU ATOS      PFE-51129/1DT
PFE-31028/1DT ATOS      PFE-51150/1DT
PFE-31022/1DW ATOS      PFE-51150/3DV
PFED-43056/016/1DTO
  
PFED-54090/070/1DVO
PFED-54090/070/3DUF
PFED-54110/029/1DUO
PFE-31044/1DT
PFE-31044/1DU
PFE-31044/1DV
PFE-41045/1DU
PFE-41045/1DW
PFE-41056/1DT

齿轮泵的概念是很简单的,它的基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互

啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,后在两齿啮合时排出。
在术语上讲,齿轮泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被机械性地挤排出来。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。

实际上,在泵内有很少量的流体损失,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的,这使泵的运行效率不能达到。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。

对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。

对于一台泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度升高。

推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是非常重要的,如果这一空间没有填充满,则泵就不能排出准确的流量,所以PV值(压力×流速)也是另外一个限制因素,而且是一个工艺变量。由于这些限制,齿轮泵制造商将提供一系列产品,即不同的规格及排量(每转一周所排出的量)。这些泵将与具体的应用工艺相配合,以使系统能力及价格达到优。

PEP-II泵的齿轮与轴共为一体,采用通体淬硬工艺,可获得更长的工作寿命。“D”型轴承结合了强制润滑机理,使聚合物经轴承表面,并返回到泵的进口侧,以确保旋转轴的有效润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使“D”型轴承与齿轮轴精确配合,确保齿轮轴不偏心,以防止齿轮磨损。Parkool密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面,它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在轴封内表上加工有反向螺旋槽,可使聚合物被反压回到进口。为便于安装,制造商设计了一个环形螺栓安装面,以使与其它设备的法兰安装相配合,这使得筒形法兰的制造更容易。


PEP-II齿轮泵带有与泵的规格相匹配的加热元件,可供用户选配,这可保证加温快速和热量控制。与泵体内加热方式不同,这些元件的损坏只限于一个板子上,与整个泵无关。

驱动装置

齿轮泵由一个独立的电机驱动,可有效地阻断上游的压力脉动及流量波动。在齿轮泵出口处的压力脉动可以控制在1%以内。在挤出生产线上采用一台齿轮泵,可以提高流量输出速度,减少物料在挤出机内的剪切及驻留时间。

外啮合齿轮泵是应用广泛的一种齿轮泵,一般齿轮泵通常指的就是外啮合齿轮泵。它的结构如图5-14所示,主要有主动齿轮、从动齿轮、泵体、泵盖和安全阀等组成。泵体、泵盖和齿轮构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。两个齿轮的轮轴分别装在两泵盖上的轴承孔内,主动齿轮轴伸出泵体,由电动机带动旋转。外啮合齿轮泵结构简单、重量轻、造价低、工作可靠、应用范围广。

齿轮泵工作时,主动轮随电动机一起旋转并带动从动轮跟着旋转。当吸入室一侧的啮合齿逐渐分开时,吸入室容积增大,压力降低,便将吸人管中的液体吸入泵内;吸入液体分两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。液体进入排出室后,由于两个齿轮的轮齿不断啮合,使液体受挤压而从排出室进入排出管中。主动齿轮和从动齿轮不停地旋转,泵就能连续不断地吸入和排出液体。

泵体上装有安全阀,当排出压力超过规定压力时,输送液体可以自动顶开安全阀,使高压液体返回吸入管。

内啮合齿轮泵,它由一对相互啮合的内齿轮及它们中间的月牙形件、泵壳等构成。月牙形件的作用是将吸入室和排出室隔开。当主动齿轮旋转时,在齿轮脱开啮合的地方形成局部真空,液体被吸入泵内充满吸入室各齿间,然后沿月牙形件的内外两侧分两路进入排出室。在轮齿进入啮合的地方,存在于齿间的液体被挤压而送进排出管。

齿轮泵除具有自吸能力、流量与排出压力无关等特点外,泵壳上无吸入阀和排出阀,具有结构简单,流量均匀、工作可靠等特性,但效率低、噪音和振动大、易磨损,主要用来输送无腐蚀性、无固体颗粒并且具有润滑能力的各种油类,温度一般不超过70 ℃,例如润滑油、食用植物油等。一般流量范围为0.045~30ms/h,压力范围为0.7—20MPa,工作转速为1200—4000r/min。

结构特点

(1)结构简单,价格便宜;


(2)工作要求低,应用广泛;

(3)端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

齿轮采用国际九十年代先进水平的新技术--双圆弧正弦曲线齿型圆弧。它与渐开线齿轮相比,突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损、运转平衡、无困液现象,噪声低、寿命长、效率高。该泵摆脱传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。


泵设有差压式安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力1.5倍。也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。但是此安全阀不能作减压阀长期工作,减压阀在需要时可另行安装。

该泵轴端密封设计为两种形式,一种是机械密封,另一种是填料密封,可根据具体使用情况和用户要求确定。

工作特点

优点:结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载,维护方便、工作可靠。

缺点:径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低,零件的互换性差,磨损后不易修复,不能做变量泵用。

困油现象

原因:液压油在渐开线齿轮泵运转过程中,因齿轮相交处的封闭体积随时间改变,常有一部分的液压油被密封在齿间,如图所示,称为困油现象,因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声,影响系统正常工作。

 

困油现象
困油现象

措施:在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽,开设卸荷槽的原则:两槽间距为小闭死容积,而使闭死容积由大变小时与压油腔相通,闭死容积由小变大时与吸油腔相通。

卸荷槽
卸荷槽

泄漏现象

齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。

解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。

齿轮泵
(1)启动前检查全部管路法兰,接头的密封性。
(2)盘动联轴器,无摩擦及碰撞声音。

(3)首次启动应向泵内注入输送液体。

(4)启动前应全开吸入和排出管路中的阀门,严禁闭阀启动。

(5)验证电机转动方向后,启动电机。


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