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北京Huade华德压力继电器

  • 更新时间:  2019-11-29
  • 产品型号:  HED40H15B/50Z14L24S
  • 简单描述
  • 北京Huade华德压力继电器
    整个系统配置灵活、外观整齐,维护保养容易;元件之间实现无管连接,消除了因油管、管接头等引起的泄漏、振动和噪声。
详细介绍

北京Huade华德压力继电器

HED40P15B/100Z14L220S
HED40P15B/350Z14L220S
HED40P15B/50Z14L220S

HED40H15B/100Z14L110S
HED40H15B/350Z14L110S
HED40H15B/50Z14L110S

HED40H15B/100Z14L24S
HED40H15B/350Z14L24S
HED40H15B/50Z14L24S

HED40A15B/100Z14L110S
HED40A15B/350Z14L110S
HED40A15B/50Z14L110S

HED40H15B/100Z14L220S
HED40H15B/350Z14L220S
HED40H15B/50Z14L220S

HED40P15B/100Z14L110S
HED40P15B/350Z14L110S
HED40P15B/50Z14L110S

北京Huade华德压力继电器
HED1KA
HED1OA
HED8OA
HED8OH
HED8OP
HED4OA
HED4OH
HED4OP…

LUC-16、LUCA-40、LUCB-100系列滤油车
 
过滤装置LUC-63、LUCA-16、LUCB-63系列滤油车液压技术的现代化导致了液压系统性能参数日趋于超高压力,大流量和高精度,为确保液压系统的性能和可靠性,对油液的清洁度要求越来越高。
我公司研制的滤油小车,不仅能作为液压系统注入新油过滤
的专用设备,而且还可以作为定期过滤系统介质中污染物的专用设备,它可以帮助你较好地处理液压系统的污染,延长液压元件的使用寿命,保证系统正常工作。
我公司生产的LUC-100、LUCA-40、LUCB-100系列滤油小车除具有性能可靠,结构紧凑,外形美观,保养维修和使用方便外,还具有较高的精度和低噪声等优点,精滤器内滤芯可据用户不同需要,在 3、5、 10、 20、 30μm中进行自由选择,只需调换不同过滤精度的滤芯就可达到不同精度的过滤效果,滤油小车仅滤除油液中的污物,对油液的各项技术指标均无影响。
电动润滑泵标准JB/T8810.1-1998代替JB/ZQ4582-86:DRB1-M120Z或DRB1-P120Z(BS-B-120-30-0.37)、DRB2-M120Z或DRB2-P120Z(BS-B-120-30-0.75)、DRB3-M120Z或DRB3-P120Z(BS-B-120-60-0.37)、DRB4-M120Z或DRB4-P120Z(BS-B-120-60-0.75)、DRB5-M235Z或DRB5-P235Z(BS-B-235-30-1.5)、DRB6-M236Z或DRB6-P236Z(BS-B-235-60-1.5)、DRB7-M235Z或DRB7-P235Z(BS-B-235-100-1.5)、DRB8-M365Z或DRB8-P365Z(BS-B-365-60-1.5)、DRB9-M365Z或DRB9-P365Z(BS-B-365-100-1.5)。

    DRB-M(P)型(原BS-B型)电动润滑泵适用于润滑频率高、配管长度长、润滑点密集的单、双线干稀油集中润滑系统中,作为供送润滑脂的输送装置。还可配备移动小车、胶管、油枪和电缆组成的移动式电动润滑泵装置,适用于润滑频率低、润滑点少、给油量大,不便于采用集中润滑的单机设备,进行移动给油润滑。
   DRB-M(P)型(原BS-B型)为电动高压柱塞式。工作压力在公称压力范围内可任意调整,有双重过载保护。贮油桶具有油位自动报警装置。如配有电气控制柜能实现双线集中润滑系统全自动控制,并对系统实现

LUCD-40系列滤油车
LUCD-63系列滤油车是我司研制的新型可移动推车过滤单元。它具有 TUC 台式滤油装置的性能和特点。可弹性使用于不同油压系统注入新油过滤及其定期过滤介质中的污染物,对油液的各项技术指标均无影响,更好的帮助你处理好油LUCD-100液系统的污染,延长液压元件的使用寿命,保让系统的正常工作。

DRB-L型电动润滑泵

   DRB-L型电动润滑泵型号有:DRB-L60Z-Z(U-25AE)、DRB-L60Z-H(U-25AL)、DRB-L195Z-Z(U-4AE)、DRB-L195Z-H(U-4AL)、DRB-L585Z-Z(U-5AE)、DRB-L585Z-H(U-5AL)。

    DRB-L型电动润滑泵适用于润滑点多,分布范围广,给油频率高的双线式干油集中润滑系统。通过双线分配器向润滑部位供送润滑脂,可满足各种机器设备的需要,对于大型机组和生产线尤为适宜。
    DRB-L型电动润滑泵可组成双线环式集中润滑系统,即系统的主管路组成环状布置,由返回润滑泵的主管道末端的系统压力来控制液压换向阀,使两条主管道交替地供送润滑脂的集中润滑系统;也可组成双线终端式集中润滑系统,即由主管道末端的压力操纵阀来控制电磁换向阀交替地使两条主管道供送润滑脂的集中润滑系统。
   DRB-L型电动润滑泵采用双柱塞机构,运转可靠,减速机构置于泵体内,结构紧凑,体积小,配以相应的电控箱可以实现自动控制。

电磁阀是由电磁线圈和磁芯组成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到改变流体方向的目的。电磁阀的电磁部件由固定铁芯、动铁芯、线圈等部件组成;阀体部分由滑阀芯、滑阀套、弹簧底座等组成。电磁线圈被直接安装在阀体上,阀体被封闭在密封管中,构成一个简洁、紧凑的组合。我们在生产中常用的电磁阀有二位三通、二位四通、二位五通等。这里先说说二位的含义:对于电磁阀来说就是带电和失电,对于所控制的阀门来说就是开和关。

电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有电磁阀不动作,应从以下几方面排查:

1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。

2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。

3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。

4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。


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