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ARGO-HYTOS德国PRM2-04比例阀

  • 更新时间:  2019-11-27
  • 产品型号:  PRM2-04/04-12-EK-E8-N2-V-
  • 简单描述
  • ARGO-HYTOS德国PRM2-04比例阀
    比例换向阀的阀开口大小是成比例地受控于输入信号,且比例阀阀芯是通过一个位置传感器来调节
详细介绍

ARGO-HYTOS德国PRM2-04比例阀

PRM2-04
PRM2-04/04-12-EK-K1-N2-V-A
PRM2-04/04-12-EKB-K1-N2-V-A
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ARGO-HYTOS德国PRM2-04比例阀

PRM7-04
PRM2-06
PRM2-06/05-12-ek-k1-n1-v-a
PRM2-06/05-12-EK-K1-N1-V-B
PRMR2-06
PRM7-06
PRM9-06
PRM6-10
PRM7-10
PRM9-10
PRM8-06

PRL1
PRL2
SD2P-B4

比例阀
比例换向阀的阀开口大小是成比例地受控于输入信号,且比例阀阀芯是通过一个位置传感器来调节。比例换向阀适用于控制系统与控制回路。比例换向阀可提供阀载放大器。对于没有此类型放大器的比例换向阀,可提供不同的外置控制放大器可选。三位四通比例换向阀组合上一个先导单向阀,适用于控制单作用式液压缸。比例溢流阀成比例于输入信号地控制着系统的压力。比例减压阀控制二次压力。比例减压阀与比例溢流阀均有直动式阀或者先导式阀可选。2通压力补偿器与3通压力补偿器保持压力降恒定,与集成的负载敏感换向阀配合,以叠加阀片的形式提供。

分步直动式电磁阀

原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。

先导式电磁阀

原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关 闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。

特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。

2、电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别,分为六个分支小类:直动膜片结构、分步直动膜片结构、先导膜片结构、直动活塞结构、分步直动活塞结构、先导活塞结构。

3、电磁阀按照功能分类:水用电磁阀、蒸汽电磁阀、制冷电磁阀、低温电磁阀、燃气电磁阀、消防电磁阀、氨用电磁阀、气体电磁阀、液体电磁阀、微型电磁阀、脉冲电磁阀、液压电磁阀 常开电磁阀、油用电磁阀、直流电磁阀、高压电磁阀、防爆电磁阀等。

选型注意

 选型依据

电磁阀选型首先应该依次遵循安全性,可靠性,适用性,经济性四大原 则,其次是根据六个方面的现场工况(即管道参数、流体参数、压力参数、电气参数、动作方式、特殊要求进行选择)。

选型依据:

1、根据管道参数选择电磁阀的:通径规格(即DN)、接口方式

1)按照现场管道内径尺寸或流量要求来确定通径(DN)尺寸;

2)接口方式,一般>DN50要选择法兰接口,≤DN50则可根据用户需要自由选择。

2、根据流体参数选择电磁阀的:材质、温度组

1)腐蚀性流体:宜选用耐腐蚀电磁阀和全不锈钢;食用超净流体:宜选用食品级不锈钢材质电磁阀;

2)高温流体:要选择采用耐高温的电工材料和密封材料制造的电磁阀,而且要选择活塞式结构类型的;

3)流体状态:大至有气态,液态或混合状态,特别是口径大于DN25时一定要区分开来;

4)流体粘度:通常在50cSt以下可任意选择,若超过此值,则要选用高粘度电磁阀。

3、根据压力参数选择电磁阀的:原理和结构品种

1)公称压力:这个参数与其它通用阀门的含义是一样的,是根据管道公称压力来定;

2)工作压力:如果工作压力低则必须选用直动或分步直动式原理;最低工作压差在0.04Mpa以上时直动式、分步直动式、先导式均可选用。

4、电气选择:电压规格应尽量优先选用AC220V、DC24较为方便。

5、根据持续工作时间长短来选择:常闭、常开、或可持续通电

1)当电磁阀需要长时间开启,并且持续的时间多于关闭的时间应选 用常开型;

2)要是开启的时间短或开和关的时间不多时,则选常闭型;

3)但是有些用于安全保护的工况,如炉、窑火焰监测,则不能选常开的,应选可长期通电型。

6、根据环境要求选择辅助功能:防爆、止回、手动、防水雾、水淋、潜水。

TUC-40型台式滤油装置
TUC-63 型台式滤油装置是我司研制的新型滤油装置。它可执行油压单元注油时之过滤工作;油压单元之旁路过滤工作;油压单元试车时之前过滤工作;油压单元油箱油之吸出工作。它可直接固定在机台或油箱上,应用底板上两条胶管直接和油箱联接,作为油污过滤,延长液压元件的使用寿命,保证液压系统的正常工作。
本装置具有性能可靠,结构紧凑。底板支撑所有元件的重量。紧密的结构免除了各元件间之配管,相对大大增加了安全性。
TUC-100本装置更换滤芯快速又方便,过滤精度可根据用户不同需要自由选择。
本装置滤芯采用进口玻璃纤维,具有过滤精度高,通油能力大,原始压力损失小,纳污量大等特点。

 


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